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ABB赢得全球第一个船载直流电网项目

  • 全球第一个船舶直流电力解决方案将全部由ABB承接
  • 船载直流电网将成为21世纪船舶电力供应的未来
  • 船载直流电网使船舶燃料消耗和排放降低达20%
瑞士苏黎世，2012年2月24日——ABB集团已经获得来自船东Myklebusthaug 管理公司的订单，为其船只提供全球第一个船载直流电网。该设备将使目前正在挪威建造的新型海上平台补给船能效达到最高水平，同时将排放降到最低水平。

传统的电力驱动船舶采用交流线路，为多条驱动推进器和推进传动装置的直流线路供电，消耗80%的电力。ABB的船载直流电网在优化推进系统方面取得了重大进步，通过单条直流线路输送电力，可以大幅节约电力。

ABB船载直流电网在2011年5月推出，是一项振兴直流技术应用的电力解决方案，可以为各类船舶提供高效配电和电力推进系统。它为采用低压线路的船只设计，例如海洋工程船、拖船、渡轮和游艇，可以降低船舶油耗和排放达20%。

ABB过程自动化业务部负责人芮尼克表示：“通过这套解决方案，船只可以利用直接连接到船载直流电网的太阳能板、燃料电池和电池等辅助性直流电源，从而最大限度节省能源。船载直流电网将帮助船舶从服役的第一天起，就可以实现高能效、低排放。”

ABB将为这艘93米长、5000吨重的多用途油田补给工程船提供一整套船载直流系统，包括全套电力、推进和自动化系统。该船预计在2013年第一季度交付使用。

ABB船载直流电网的一大优势是，船上发动机不必再以固定的速度运转，通过调节发动机转速可以优化船只能耗。此外，直流电网省去了笨重的变压器和配电板，电气系统的体积和重量可以缩减30%，从而给乘客和货物提供了更多的船上空间，此外船上的各种设备安装布局也可以更加灵活。

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